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工商時報【李水蓮】
經濟部工業局因應全球製造業趨勢及台灣廠商面臨的競影音交友爭挑戰,優先推動導入智慧機械於重點產業,期由觀摩活動來擴散成功經驗,產生連鎖效益。5日舉辦的台虹科技「軟性銅箔基板(FCCL)智動化運載管理系統」示範觀摩活動,吸引海內外廠商近百人觀摩。台虹科技為全球前3大軟性銅箔基板製造商,希望透過此觀摩活動,可以帶動相關業者持續投入智慧機械應用行列,促成整體產業升級轉型。
台虹科技董事長孫達汶表示,台虹的軟性銅箔積層板全球市占率約20%,然而產品每卷重達200多公斤,若由人力來運送,效率不高也易造成人員受傷,為提升生產效率及塑造良好工作環境,在經濟部工業局輔導下首創導入「軟性銅箔積層板(FCCL)智動化運載管理系統」。
此套系統係由運載模擬軟體搭配國產無塵室無人搬運車,運用「智慧機器駕駛」技術進行情趣跳蛋多車導航與交通管理(智慧路徑變更、車速調節、派車排程、避車道)提升產線運載效率,再藉由「物聯網」整合客戶端製造執行系統(MES)進行物聯網即時運載效率監控,評估模擬效益差異,作為效益提升參考,不僅提升FCCL基材運載效率50%,並落實智慧製造(MES)系統。
台虹總經理江俊彥指出,台虹科技本次建置的「軟性銅箔基板(FCCL)智動化運載管理系統」,以及導入多項智慧化關鍵技術,除解決無塵室廠房內物料運載系統的問題外,並同步擴大提升產能、以及物料運載系統效益的即時監控。未來將持續擴大整合真實與虛擬之解決方案,引領該公司自動化工廠達成更高的生產效益。(經濟部工業局廣告)
歐洲太空總署發射的無人太空船「羅塞塔號」,已經在台北時間今天(9月30日)晚間,按照計畫撞向「彗星67P」的表面,結束長達12年、耗資14億歐元的探測任務。
「羅塞塔號」在台北時間今天(9月30日)晚間6點39分撞向彗星,但由於地球和彗星之間,距離超過60億公里,位在德國的控制中心,要在撞擊後40分鐘,也就是晚間7點19分,才確認收到撞擊信號。消息傳來,科學家都興奮得鼓掌、相互擁抱,並向「羅塞塔號」道別。羅塞塔號是2004年3月發射升空,2014年8月抵達「67P彗星」,同年11月放出「菲萊號」探測器,降落彗星,進行探測任務。(民視新聞綜合報導)
交通部台鐵局昨(七)日與台鐵火車駕駛聯誼會再度協商後,火聯會對內部駕駛員發出公告指出,火聯會是為了解決排班問題,而非鎖定中秋連假,後續將持續與台鐵協商至十月二十日時刻表改點後。中秋連假將可照常上班,不會讓加班車開不出。
火聯會與台鐵第一次協商因台鐵在未達共識前,就先對外公告中秋連假加班車而破裂;第二次協商從五日開始至昨日為止。火聯會協商結束後的對內公告指出,排班辦法牽一髮動全身,協商非針對中秋或其他連續假日,從始至終的目標就是解決排班辦法與人力問題;若中秋順利解決,但十月二十日改點後資方無誠信,不就白忙一場。因此將慢慢談,直到達成目標為止。
火聯會因不滿駕駛人力不足及過勞問題,日前有超過九十四%,約一千一百五十二名駕駛共同連署,從九月六日起將依法休假、不加班。台鐵局表示,協商已進入技術面問題,在休息時間已有共識。
另原定七日上午六點開放訂票的中秋連假東部幹線六班實名制列車,因系統連線問題異常,導致無法正常訂票,經查修後,將於今日上午六點重新開放旅客訂票;身份證U、V及今年八月一日前設籍花東縣民,都可透過網路訂票。
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